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东风日产cvt变速箱质量怎么样
1、CVT/AT变速箱：整体可靠性优于双离合，但日产CVT和通用AT因设计或供应链问题，故障率仍高于同类型产品。选购建议：谨慎选择：若关注变速箱可靠性，需避开日产CVT和通用AT（尤其是6AT/8AT）车型。替代方案：可优先考虑丰田、本田的CVT/AT变速箱，或大众、福特的湿式双离合产品。
2、日产自1992年便致力于推动CVT的升级换代，而东风日产也由此掌握核心技术，质量值得信赖。
3、日系品牌里日产的CVT变速箱稳定性确实没有丰田和本田做的好。
4、Xtroniccvt是日产旗下的cvt变速箱，由独特的高抗拉强度钢带驱动。变速箱油终身免更换，可靠性和耐用性大大提高。以骐达2021款6LCVT酷动版为例：它是东风日产推出的一款紧凑型车，长宽高分别为4，393mm、1，766mm、1，539mm。搭载6L自然吸气发动机，最大功率90kw，匹配CVT无级变速器。
请比较一下新阳光和天宇这两款车的三厢、自动挡、低配版。
1、首先纠正一个错误：天语SX4三厢版是尚悦，两厢版才叫SX4。提问者纠结的问题，也正是我在6月份纠结的问题。新版阳光刚出世，无级变速+后排空调出风口+低价让我迷恋了好久！当初也一度去日产4S店咨询订车事宜，可惜当时买阳光排队的，再加上小日本核危机，日产影响挺大的，加价提车还要等一个月以上，草！一怒改SX4了，便宜1。
2、建议是阳光，阳光带cvt无极变速箱，比较舒适；如果喜欢运动就铃木吧，很有改装潜力。
3、自己的钱买车，只买对的，你说的这3辆车 瑞纳是4的吧 阳光是1，5，SX4是6，我自动挡最小排量开过6的，感觉已经很肉很肉了，所以建议你在同等价位上还是选排量大的。新阳光是新车型，刚上市的时候我也去看了，手动挡没记错的话是28万，感觉很实惠。
想买一辆8万左右的车,看了几款,起亚K2,瑞纳,新赛欧,那一个性价比高呢...
1、自主品牌中，低一些价位腾翼C30性价比较好，特别适合家用。高一些则比亚迪G6性价比最高，配置高，外观内饰好，动力强还比较省油，对牌子不感冒的都会认可的。宝骏630，帝豪EC718，腾翼C50也是很好的选择。楼主可以去汽车之家网站看看车型具体配置价位参数，及论坛里的车友反应信息，网站信息量大，靠谱。
2、嘉年华个人感觉综合性能最好，外观还可以，安全方欧洲和中国都是五星，动力不错，只是空间比较小。现在嘉年华一般有1万以上的优惠，算下来还是不错的。所以个人倾向于嘉年华。以上是个人观点。几款车月销量应该都在1万以上，说明还是得到市场认可的。
3、相比之下，现代雅绅特和起亚锐欧4版本也是不错的选择，尽管它们的上市时间较长，但市场口碑不错，燃油经济性和良好的二手车保值率也是其亮点。如果你的预算在7万元左右，可以考虑德系车POLO 4两厢，或者韩系的起亚K2和现代瑞纳。这些车型都符合年轻人的口味。
4、质量上，四款车的“娘家”上海通用、东风标致、东风悦达起亚、北京现代作为四家国内主流合资厂家，在质量上可以说是不分伯仲，毕竟一同制造的还有更高端的君威君越、50K索纳塔等车型，虽然型号不同，但品控方面应该是相同的水准。